Redacción El AmbatoDespués de años de trabajo, el Gobierno de Catamarca anunció un avance que marca un nuevo capítulo en materia de conectividad provincial: Vialidad Provincial logró unir las trazas que conectan Antofagasta de la Sierra con Fiambalá a través del camino de Chuquisaca.
El anuncio fue realizado por el gobernador Raúl Jalil a través de sus redes sociales, donde destacó que la apertura constituye un primer paso para una nueva conexión entre dos regiones estratégicas de Catamarca.
La obra fue ejecutada con fondos provinciales y recursos provenientes de regalías, y contempla un trazado de más de 100 kilómetros por una zona de alta complejidad geográfica. Los equipos de Vialidad trabajaron desde distintos frentes hasta concretar el encuentro de las trazas en la zona de Aguas de Médano.
Una conexión que cambia el mapa provincial
La importancia de la obra excede la apertura de un nuevo camino de montaña. La conexión permitirá, una vez finalizados los trabajos y habilitado el corredor, establecer una comunicación directa entre Fiambalá y Antofagasta de la Sierra, acercando dos regiones que hasta ahora tenían una conexión mucho más extensa y compleja.
El proyecto fue planteado como un corredor con potencial para fortalecer el turismo, la actividad productiva y la logística, especialmente por su vinculación con sectores como el Campo de Piedra Pómez y El Peñón.
La obra comenzó a tomar forma en años anteriores y durante 2026 avanzó con nuevos frentes de trabajo. En mayo, Vialidad había informado el inicio de una segunda etapa desde El Peñón, con 80 kilómetros previstos de intervención.
El camino todavía no está habilitado
Pese al anuncio de la unión de las trazas, el corredor todavía no se encuentra habilitado para la circulación general.
Vialidad Provincial continúa trabajando con maquinaria y personal en distintos sectores del recorrido, por lo que se solicitó expresamente no ingresar ni circular por la zona de obra hasta que finalicen las tareas y se autorice el tránsito.
El avance, sin embargo, representa un punto de inflexión para una obra que durante años fue proyectada como una nueva vía de integración entre la Puna y el oeste catamarqueño.
Ahora, el desafío será completar las obras necesarias para que esa traza pueda transformarse definitivamente en un nuevo corredor vial, turístico y productivo para Catamarca.
